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空擋滑行能省油?
很多人都聽過一個省油方法，那就是在下坡或是即將要減速到紅綠燈時，只要將擋位轉(zhuǎn)成空擋就可以了，這樣車子是隨慣性前進，汽車此時是不使用油的。所以這樣開車可以省好多的油。
每個人都認(rèn)為這樣能幫助到汽車省油，因為滑行畢竟沒有加油，而汽車也一直是在前進著。但是，這樣究竟是省油呢，還是對汽車有著更大的傷害呢?
空擋滑行“省油”變“費油”
對此，有汽車維修人員就表示，空擋滑行的最終目的無非就是為了省油，因為發(fā)動機在怠速狀態(tài)下運轉(zhuǎn)一般要比在中高速狀態(tài)下運轉(zhuǎn)省油。但是大多數(shù)電噴發(fā)動機的控制系統(tǒng)具有減速減油或斷油功能，對于這些電噴發(fā)動機來說，將不再需要利用空擋滑行來進行省油操作，若是空擋滑行，反而是會由“省油”變成了“費油”，對汽車的危害性是很大的。
另外，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，機動車不得有下坡時熄火或空擋滑行的行為。
現(xiàn)在的汽車為了方便車主駕駛、減輕車主的體力付出，一般都配有轉(zhuǎn)向助力和剎車助力裝置來幫助車主實現(xiàn)轉(zhuǎn)向和剎車，但這些裝置都需要發(fā)動機提供動力才能起作用。車輛熄火時，發(fā)動機不工作，沒了動力的裝置就會無法工作。那么會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向和剎車不靈活的現(xiàn)象。
尤其是對自動擋的車型，絕對禁止空擋溜車，因為帶擋行車時變速箱中的油能通過油泵被循環(huán)水降溫，空擋狀態(tài)下則變速箱里的油不能通過油泵被循環(huán)冷卻，要是長時間空擋滑行就會引起油溫升高，燒壞泡在其中的離合器片，使變速器出現(xiàn)故障。