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卡車雨天駕駛注意事項及保養(yǎng)
春季夜晚下雨多 蓋好雨布防止貨損賠款
我國幅員遼闊，緯度跨越大，造就了南北方的氣候差異。而南方入春以后雨水增多，春雨都是細(xì)雨綿綿，多夜雨。
● 春季多夜雨 蓋上雨布防損失
南方司機(jī)一般很習(xí)慣裝上貨以后不管是否下雨都蓋上雨布，因為在南方突然下雨的幾率相對較高，而北方干燥少雨，一些初到南方的北方司機(jī)有時就會忽略這個問題，裝上貨后忘記蓋上雨布，造成貨損，帶來一些經(jīng)濟(jì)損失。論壇網(wǎng)友“膠州海納”就因為忘記蓋雨布而遇到過麻煩。
這里提醒下廣大卡友，雖然蓋雨布確實比較麻煩，白天裝上貨以后不管是晴天還是陰天都把雨布蓋上吧，如果遇到夜雨就麻煩了，在高速路上停車蓋雨布也不安全，在這里提醒大家，不管天氣咋樣，裝上貨以后還是蓋上雨布為好，一為安全，二為減少經(jīng)濟(jì)損失。
● 蓋雨布需注意 安全永遠(yuǎn)第一位
春季不管南北方，都會有風(fēng)，在風(fēng)中蓋雨布是很危險的。沒蓋好雨布還可以重蓋，如果不小心摔下來就是大事件了。小編在此提醒大家，蓋雨布的時候一定注意安全。
在蓋雨布的時候也得注意別把尾燈及放大號遮住，遇見警察罰款扣分是跑不掉的，請注意，故意遮擋號牌、放大號是直接扣12分的，這個失誤的后果是卡車司機(jī)不能承受的。
● 編后語
蓋雨布對于散貨司機(jī)確實是一個繁重的體力活，特別是平板車，那不是一般的痛苦。但是實際中為了避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失還是盡量別怕麻煩，裝好貨物就把雨布蓋上。如果路上遇見下雨了再蓋，首先安全沒有保證，也容易造成貨損，得不償失。
容易被忽視的細(xì)節(jié) 汽車雨刮片該如何用
【卡車之家 原創(chuàng)】如果下雨天打開車輛的雨刮器，卻發(fā)現(xiàn)雨刮根本刮不干凈玻璃上的水，給行車帶來一定的安全隱患不說，還影響開車的心情。
● 選購雨刮應(yīng)該注意什么？
1.選對規(guī)格：每種車型，由于前擋風(fēng)玻璃的面積會出現(xiàn)差異。所以雨刮也會出現(xiàn)尺寸上的差異，在選購時應(yīng)該注意按照原車配備的雨刮尺寸來選擇。否則，很容易出現(xiàn)雨刮“漏刮”或者“打架”的現(xiàn)象。另外，也需要注意雨刮臂和雨刮連接方式的匹配。
2.挑好的：選購雨刮時，用手指在橡膠刮片上摸一下，如果橡膠刮片有損壞、老化、硬化、缺口或者鼓包，則說明這個雨刮不合格。
3.試一下：將雨刮器裝到車上后，應(yīng)該啟動雨刮器檢查一下（注意同時開啟洗滌器，防止雨刮器干刮損壞雨刮），看雨刮是否能刮干凈附著在擋風(fēng)玻璃上的水；雨刮器運作的過程中有無跳動、或者異響。
● 雨刮器使用中注意什么？
1.別干刮：晴天最好不要用雨刮來刮擋風(fēng)玻璃上的灰塵，因為灰塵中的細(xì)小顆粒容易將雨刮片刮花。最好先噴灑玻璃水再啟動雨刮；碰到附著在玻璃上較為頑固、堅硬的污物，最好手工清理。
2.輕一點：日常清洗擋風(fēng)玻璃時，要抓著雨刮片與雨刮臂的連接位置，做到輕提輕放；車輛長久不用時，可以將雨刮片抬起，防止雨刮片受壓變形。
3.我怕凍：冬季夜晚停車時應(yīng)該將雨刮片和玻璃分開，防止雨刮片凍結(jié)到玻璃上造成損壞；冬季使用時，先用冰鏟清理擋風(fēng)玻璃表面的冰，以免損壞雨刮片。
4.定期換：雨刮器為消耗品，建議定期進(jìn)行檢查、更換。正常使用，半年檢查一次，一年左右更換一次。
雨中行車需小心 淺談雨季卡車駕駛技巧
下雨天氣會對路況產(chǎn)生非常大的變化，給很多出行的卡友們帶來了諸多不便，這里小編簡單總結(jié)了一些雨季的駕駛技巧，大家一起來討論一下。
● 出行前的防護(hù)要做到位
1.貨物別被淋濕，也不要叫雨水影響你行車的舒適
很多卡友因為所載貨物的原因，車輛一般都是大板或者倉欄。雨季如何防止所載貨物被淋濕就成了一個很重要的事情。在雨季來臨之前，給自己愛車的篷布作一個大檢查，發(fā)現(xiàn)有孔洞的地方應(yīng)該立即修補(bǔ)。國產(chǎn)卡車大部分存在著密封差的情況，往往車外下大雨，車內(nèi)下小雨，可以選擇膠條給車門等位置增加密封性，以免影響你駕車的舒適性。
2.及時更換雨刮片能保持較好的視野
雨刮器上的橡膠條盡量做到一年一換，由于使用時間長之后橡膠的老化，不能跟玻璃緊密貼合，因此無法掃凈玻璃上的雨滴，造成視線模糊，增加行車的危險性，尤其是夜間燈光的反射，使其更加嚴(yán)重。
● 如何做到安全行車
1.避免遇見積水左閃右避
行車中見到積水就左閃右避，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。這兩種方法都非常危險。容易造成對向車道車輛無法判明你的意圖發(fā)生碰撞或后車追尾的事故發(fā)生。在我們熟悉的路段，一般的水深，我們卡車足以應(yīng)付。
2.車速請勿過快，注意行人和其他車輛
積水中通行，不要因為過快的車速將積水飛濺到路人身上或過往車輛上面，這種不文明的駕駛行為，希望卡友們能夠杜絕。積水較深時，應(yīng)在探明水深的前提下，應(yīng)該等對面車輛過完之后再通行，否則車輛經(jīng)過形成的波浪很容易造成發(fā)動機(jī)故障。
3.對于固定物的確認(rèn)
水中行車，視線很容易受到水流的干擾，眼睛找一處固定物作為目標(biāo)，盯著水面很容易造成視線干擾，使方向迷失。
4.保持足夠動力，涉水保持勻速
車輛在進(jìn)入水中前應(yīng)該選擇合適的檔位通行，在水中保持勻速通行，不可在水中油門忽高忽低。保證通過的一氣呵成，如車輛在水中打滑等，不要勉強(qiáng)通過，在保持發(fā)動機(jī)不熄火的情況下，求助他人協(xié)助。
5.清除雜物，剎車應(yīng)該注意排水
車輛在涉水后，各個部位上會附著上雜草等物，應(yīng)該及時清理，以防發(fā)動機(jī)溫度過高或因附著物損壞機(jī)件。當(dāng)車子過完水后，制動系統(tǒng)可能會暫時減弱，在保持安全行車距離的同時，可以輕踩剎車讓剎車鼓中的水分盡快蒸發(fā)。
6.判明路況，小心陷車
由于雨水對泥土的沖刷，會導(dǎo)致路基變軟。一不小心很容易造成車輛陷車的現(xiàn)象發(fā)生。在雨后行車時，一定要判明路況，在不熟悉的、路況不太好的路段，盡量選擇往中間行駛。
7.雨季駕駛，車速不要過快
雨中駕駛，視線會變得很差，在加上雨水的作用導(dǎo)致路面比較濕滑。行車時應(yīng)該打開雙閃警示燈保持與前車的安全距離，盡量不要超車。
雨天事故頻發(fā) 水果運輸車輛勿超載行駛
根據(jù)統(tǒng)計，今年1月份以來，在杭瑞高速遵義境內(nèi)就發(fā)生32起單方側(cè)翻事故，其中3個月內(nèi)水果車輛發(fā)生側(cè)翻就多達(dá)7起。經(jīng)過分析，在這些水果車輛發(fā)生側(cè)翻中，都存在著超載、雨天發(fā)生較多，而且以小型貨車為主，因此交警部門提醒運輸水果、蔬菜的車輛不要超載，尤其是在近期雨天較多，更容易因超載引發(fā)側(cè)翻事故。
● 水果貨車側(cè)翻，菠蘿滿地滾
今年的3月24日，駕駛?cè)肆帜绸{駛一輛牽引掛車，滿載30噸菠蘿，由貴陽往金沙方向行駛，16時07分，當(dāng)行駛至杭瑞高速遵義境內(nèi)1623公里＋400米(蘭海高速上杭瑞高速馬家灣往鴨溪方向)時，因操作不當(dāng)，車輛發(fā)生側(cè)翻肇事，車上運載的30噸菠蘿“滾”了一地，有些甚至砸破邊網(wǎng)，滾落到橋梁下方匝道上，由于事故發(fā)生在匝道橋梁上，肇事車輛占據(jù)行車道、應(yīng)急車道，造成從馬家灣前往畢節(jié)方向的交通臨時性中斷，事故造成駕駛?cè)肆帜呈芷ね鈧椅匆l(fā)次生事故、和其他人員受傷。
事故發(fā)生后，為盡快恢復(fù)正常交通，遵義市杭瑞高速交警大隊立即聯(lián)系轄區(qū)應(yīng)急部門前往協(xié)助處置，為了防止發(fā)生群眾哄搶菠蘿，大隊還特意安排民警在現(xiàn)場進(jìn)行警戒，另外，民警在匝道入口處實施臨時交通管制，將大型客車、貨車進(jìn)行分流。
為了將當(dāng)事人的損失降到最低，大隊民警一邊迅速勘查事故現(xiàn)場，一邊隨同應(yīng)急隊工作人員，將“滾”落在匝道上的菠蘿進(jìn)行拾撿，在晚上18時50分，在各方人員的共同努力下，匝道交通恢復(fù)通行。
由于轉(zhuǎn)運菠蘿耽誤了大量時間，一直到第二天凌晨1時許，肇事車被拖離事故現(xiàn)場，“滾”落在地上的30噸菠蘿，全部轉(zhuǎn)運完畢，交通恢復(fù)正常通行。事后駕駛?cè)肆帜彻烙嫞鹿试斐刹ぬ}滾落，損壞的菠蘿有9噸左右。
據(jù)了解，該側(cè)翻貨車核載25噸，當(dāng)時實載為30噸，超載5噸。
● 一車水果側(cè)翻，民警雨中幫忙搬水果
4月22日早上9點左右，杭瑞高速公路遵義往湄潭方向1577km＋200m(楊樹坪附近)處，發(fā)生一起小型貨車側(cè)翻的交通事故，車上所載1.2萬元的水果(菠蘿、香蕉、桔子、鴨梨等)一半散落，撒在高速公路超車道、慢車道、以及應(yīng)急車道之間，造成交通緩行。由于當(dāng)時天空正下著傾盆大雨，外加該路段屬連續(xù)長下坡加急彎特別危險路段，過往車輛多、交通流量大，一旦發(fā)生擁堵，不僅給人民群眾出行造成不便，更容易引發(fā)追尾甚至重特大道路交通事故的發(fā)生，危及生命財產(chǎn)安全。
杭瑞高速交警大隊三中隊接警后，迅速趕到現(xiàn)場勘查事故現(xiàn)場，盡快恢復(fù)正常交通，同時清理現(xiàn)場散落的水果，并疏導(dǎo)交通。
上午10點半左右的時候，在現(xiàn)場民警的全力幫助下，大家冒雨幫駕駛?cè)俗磕硨⑸⒙涞乃恐匦卵b載，并駕駛該車平安駛離事故地點。
據(jù)駕駛?cè)俗磕辰榻B，自己是湄潭人，當(dāng)天，他駕駛小型普通貨車，滿載水果從遵義出發(fā)，沿杭瑞高速前往湄潭縣城，10時許，當(dāng)行至該路段時，因道路路滑、操作不當(dāng)致使車輛側(cè)翻，造成車頭輕微受損、水果一半散落的交通事故。
此次事故，由于大隊民警處警及時并冒雨搬運水果，除部分未箱裝的香蕉、桔子受損嚴(yán)重外，其余水果均安然無恙。只損失了2000元左右。
該事故發(fā)生地點為湄潭境內(nèi)的長下坡路段，在雨天行駛長下坡路段時，因車輛超載負(fù)重，再加上路面濕滑，就造成車輛側(cè)翻。
● 水果貨車側(cè)翻，商販怕“麻煩”不愿拖車
5月6日，一名水果商販運載水果，在杭瑞高速公路遵義往湄潭方向1578km＋0m處側(cè)翻，據(jù)了解，當(dāng)日14時，艾某駕駛車牌號為貴DQ35★★的輕型倉柵式貨車，運載水果從遵義縣馬家灣水果市場出發(fā)，沿杭瑞高速公路從遵義往思南方向行駛，14時50分，當(dāng)行至杭瑞高速公路1578km＋0m處的新橋隧道附近時，因操作不當(dāng)，導(dǎo)致貨車側(cè)翻，部分水果撒落在高速公路行車道和應(yīng)急車道之間，影響道路正常通行，危及路面行車安全。
事故發(fā)生后，杭瑞高速交警大隊三中隊民警迅速趕往現(xiàn)場處置。由于出警及時、措施得當(dāng)，外加貨車所運載的水果均實行了箱裝，在各方共同努力下，經(jīng)過短短10分鐘，事故現(xiàn)場勘查完畢，散落在高速路上的水果全部重新裝進(jìn)水果箱。
而在施救過程中，為節(jié)省開支、降低成本，當(dāng)事人艾某不愿意由施救部門拖運故障貨車、轉(zhuǎn)運隨車水果，想讓朋友從思南開車過來轉(zhuǎn)運水果，故障貨車則由自己慢慢開走，大隊民警對其忽視交通安全的行為進(jìn)行了耐心的批評教育，并詳細(xì)講解了高速公路的相關(guān)規(guī)定，以及長時間占用應(yīng)急車道有可能引發(fā)交通事故的嚴(yán)重后果，最后，艾某某被大隊民警說服，同意由施救部門幫忙轉(zhuǎn)運。
隨后故障貨車、撒落水果全部安全轉(zhuǎn)運，道路才得以恢復(fù)正常通行。
據(jù)了解，該事故發(fā)生點為新橋隧道附近路段，該路段彎度較大，車輛在行駛該路段時易因操作不當(dāng)引發(fā)事故。
● 側(cè)翻的水果車都存在超載
據(jù)遵義市交警支隊杭瑞高速大隊民警介紹，今年以來，截止到5月30日，在杭瑞高速遵義境內(nèi)就發(fā)了32起車輛側(cè)翻事故，全部都為單方事故，而水果車輛側(cè)翻的事故就多達(dá)7起，從3月起，平均每月都會出現(xiàn)兩起以上的水果車輛側(cè)翻事故，除此以外，還有其它貨運車輛側(cè)翻的事故。
“這些側(cè)翻的水果車輛主要以中小型的貨運車輛為主，而且都存在超載情況。”在分析為何杭瑞高速水果車輛頻繁側(cè)翻時該民警說道。
該民警介紹，由于馬家灣附近有一個大型的水果批發(fā)市場，這些水果車輛都是從水果批發(fā)市場拖運水果，經(jīng)杭瑞高速前往湄潭、金沙、以及銅仁的一些縣份上的，因此經(jīng)過杭瑞高速遵義段的水果貨車比較多，而且這些運送水果的車輛主要都是中小型的貨運車輛。
由于運送水果的貨車，大多都是小型倉柵式貨車，7起水果貨車側(cè)翻中，就有4輛是小型倉柵式貨車。
而這些運水果的貨車屬綠色通道車輛，在經(jīng)過收費站時，都是走綠色通道的，因此很多駕駛員能多裝就多裝，因此普遍存在著超載的行為，加上這類貨車的底盤比較輕，一旦超負(fù)荷裝貨物的話，就會失去平衡，極易側(cè)翻。
另外，這些水果車輛發(fā)生側(cè)翻的有3起是發(fā)生在雨天，受雨霧等惡劣天氣影響，由于雨天道路濕滑，能見度低，再加上車輛超載，易容產(chǎn)生“頭重腳輕”，在雨天里，路面濕滑，一旦采取緊急制動措施不當(dāng)，就導(dǎo)致側(cè)翻。
● 交警提醒雨天行車控制車速、不要超載
好在這些事故都沒有造成人員傷亡，但因側(cè)翻不僅造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，也給道路交通帶來了一定的不便。
據(jù)杭瑞高速大隊民警介紹，其實杭瑞高速路況很好，而且鴨溪路段還是六車道路面，但正是因為如此，很多駕駛員就會放松警惕，再加上該路段沿途道路不太平整，路中間有坑槽，在雨天行車在經(jīng)過鴨溪路段，駕駛員一不注意就會將車開上去，引起車輛側(cè)翻，再加上該路段在春夏季的夜間至凌晨容易起霧，能見度只有100米左右，行車時駛駛員的視線受到影響。
雖然杭瑞高速遵義段的路況條件不錯，但在湄潭境內(nèi)的新橋隧道和鐵場大橋路段，彎度大，坡度長，也是誘發(fā)車輛側(cè)翻的原因之一。
但民警提醒駕駛員在行車過程中，一個良好的駕駛習(xí)慣非常重要，特別是貨運車輛，在雨天行車一定不要超載、超速、按照路段上提示牌安全駕車。
雨季即將來臨 莫讓車輛變成"水陸兩棲"
【卡車之家 原創(chuàng)】前段時間廣州、福建大部分地區(qū)被暴雨侵襲，不少車輛變成了“水陸兩棲”。遇到水淹車應(yīng)該怎么辦，別著急，小編帶您“上岸”。
● 場景一
前面有因為大雨積了不少水，著急拉貨就直接沖過去了，但是沒想到水這么深，結(jié)果車內(nèi)進(jìn)水了。
小編建議：很多司機(jī)朋友都是因為強(qiáng)行涉水在成發(fā)動機(jī)進(jìn)水，小編建議，下雨天，車輛涉水前司機(jī)要做到心中有數(shù)，要確定積水深度，如積水深度超過輪胎的1/2，強(qiáng)行通過危險性就很大。
小編提示：司機(jī)朋友在涉水時，避免高速通過，盡量低檔大油門，避免激起大量積水，避免車輛被淹。
● 場景二
車在水里熄火了，怎么辦？
小編建議：在涉水途中車輛熄火，一定要關(guān)閉發(fā)動機(jī)。車輛被淹后，司機(jī)要第一時間下車檢測車子被淹程度。如果水面超過輪胎的一半，盡量避免啟動發(fā)動機(jī)。在這種情況下，有經(jīng)驗的司機(jī)會將電瓶的負(fù)極線拆下，避免車上電器進(jìn)水而導(dǎo)致短路。
小編提示：找?guī)褪謱④囈瞥鏊妫苿訒r，車主不要點火啟動車輛。有保險的車輛要事先電話告知保險公司，得到允許才能移動，否則會遭拒賠。
● 場景三
車輛被淹，保險公司是否給予理賠？
小編建議：因為暴雨、涉水等情況車輛被淹屬于保險理賠范圍，如果是因為操作不當(dāng)，擅自啟動或移動車輛而導(dǎo)致車輛受損，保險公司是不予賠償?shù)模蚴擒囕v已經(jīng)修理后才想起要索賠，且一切被淹的痕跡都沒有的，保險公司也不予賠償。當(dāng)車輛被淹需要理賠時，應(yīng)該第一時間向保險公司報案，或向保險公司提供氣象部門的證明，證明車輛被淹，確實是因暴雨天氣所致。
小編提示：如要想得到保險公司的順利理賠，一定要證據(jù)齊全。
最后祝愿所有卡車司機(jī)安全駕駛，一生平安！
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