2015年1月29日,
11:20松開鎖扣、放下支腿,氣囊將廂體舉起,底盤與廂體分離
11:24底盤開走,廂體留在原地待貨物裝卸
11:25底盤駛入,另一滿載貨物廂體就緒
11:30倒車、升鎖、升氣囊、收支腿、鎖緊鎖扣,底盤與廂體實現安裝,具備發車條件.
這是東風專汽為福山紙業公司生產的15臺甩廂車進行的甩廂檢驗,整套動作僅用了不到10分鐘,圓滿的達成了客戶快速裝卸,提升運輸效率的需求。
據客戶介紹一般普通的9.6m貨車,需要等候近3個小時才能完成裝貨、卸貨的動作。同時為了彌補裝卸的等待時間就必須要增加貨車的采購量。如果使用了甩廂車,到達目的地后,直接卸下車廂,拉上另一輛已經裝好貨物的車廂即可上路,本來需要2臺普通貨車完成的工作,一臺甩廂車就可以實現,大大縮短了等待時間,提升效率,減少了車輛的采購成本。
據悉,從2012年開始,專汽公司就著手于甩廂車的研發與制造。作為新型的、靈活便捷的運輸方式,甩廂車在一開始就受到眾多物流公司的關注。本次東風專汽公司與福山紙業公司的首次“牽手”,就一次性訂購了15臺甩廂車,這是對專汽公司的產品品質的尊重與信任。專汽公司為了實現此批甩廂車的順利交付與運營,已派出技術與制造人員隨同前往客戶裝運地,詳細指導操作方法與使用說明。